未來原油價格會出現(xiàn)中期調(diào)整,回調(diào)至每桶70美元之后,在歐佩克(OPEC)的干預(yù)下,油價將再次上漲到85美元以上比較穩(wěn)定的水平。這是普氏能源資訊總裁朱文清(Victoria Chu Pao)在昨日開幕的“上海論壇”上描繪的原油價格前景。 朱文清指出,這一前景實現(xiàn)的前提條件是:全球已經(jīng)意識到能源需求是可以控制、可以管理的;勘探活動又發(fā)現(xiàn)了新的供應(yīng)來源;其他資產(chǎn)類別的投資回報變得更有吸引力,對能源的投資需求下降。 “最終決定價格的因素是石油消費國如何來控制未來的需求。消費國對需求的管理,將要比生產(chǎn)國對供應(yīng)的管理更能影響價格!敝煳那逭f。 朱文清認為,美元貶值、燃油補貼對需求的助長、潛在供應(yīng)短缺擔憂、資金投機模式變化,是推動油價不斷刷新紀錄的四大因素。 過去兩年美元的大幅貶值是以美元計價的原油價格上漲的主要動力之一,美元的貶值鼓勵石油生產(chǎn)商索要更高的價格。亞洲一些國家實行的燃油補貼助長了需求的增長。中東局勢以及尼日利亞、委內(nèi)瑞拉等自然災(zāi)害帶來的不確定因素,引發(fā)了對供應(yīng)的擔憂。 金融投資的模式也發(fā)生了變化,現(xiàn)在能源價格反映了未來2~5年的風(fēng)險(過去油價通常僅反映1~2年的風(fēng)險),并且資金由于非商品資產(chǎn)類別吸引力不夠紛紛涌入能源市場。 但是,朱文清認為,未來2~3年這四個因素可能發(fā)生變化,與石油價格的相關(guān)性有所減弱。 “美元的下跌不可能無限期推升油價;石油補貼不可能永無止境,維持補貼對于背負大量財政赤字的政府舉步維艱;從長遠來看,投資勢必要尋求真正的回報,資金大舉涌入能源行業(yè)也會減緩! 朱文清指出,能源效率的提高其實是個無法忽視的“未知數(shù)”。各國在提升能源效率方面還大有可為,美國由政府主導(dǎo)的燃料效率標準明年就會實施,將會對燃油的需求帶來很大的影響。 朱文清建議,在管理能源需求時可以從城市規(guī)劃、樓宇建設(shè)、公共交通、機動車輛標準、新技術(shù)角度來考慮,政府需要采取強有力的措施,推動科學(xué)研發(fā)投入,通過政府支出、資本市場以及風(fēng)險投資輸入相應(yīng)資本,同時要在信息方面提高透明度。
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