自從去年金價低迷以來,黃金生產(chǎn)行業(yè)的主旋律就成為了縮減成本,但對于生產(chǎn)黃金來說,對能源的消耗缺是難以壓縮的。在過去10年中,全球最大的一些黃金生產(chǎn)商們每生產(chǎn)1盎司黃金,所消耗掉的能源近乎翻番,而其花費(fèi)的漲幅則更大。 全球5大黃金生產(chǎn)商的燃油消耗有大幅增加,一方面是因?yàn)榈V石等級在下降,需要處理更多的礦石才能生產(chǎn)等量的黃金,另一方面,大型卡車運(yùn)送這些礦石也同樣要消耗燃油。并且礦區(qū)的距離也變得更遠(yuǎn),運(yùn)輸被拉長,消耗更大。 2005年,每生產(chǎn)1盎司黃金所消耗的燃油為12.7加侖,而到了2013年,這一數(shù)字變?yōu)?5.8加侖。 Barrick和Newmont每生產(chǎn)1盎司黃金所消耗的燃油在2013年有所增加,但AngloGold、Goldfield和Goldcorp的則有所減少。不過這些礦企總共的消耗則從2012年的5億8300萬加侖增加到了2013年5億9100萬加侖。每盎司黃金消耗加侖數(shù)之所以沒有改變是因?yàn)?013年多生產(chǎn)了約30萬盎司黃金。 在2005年,黃金生產(chǎn)商每生產(chǎn)1盎司黃金要花費(fèi)價值30.48美元的燃油,2008年增加到69.92美元,當(dāng)時原油價格大漲到145美元,此后因油價下跌燃油成本也有所下降。 2010年1盎司黃金消耗價值55.91美元的燃油,2012年則漲到102.43美元。 以燃油價格和生產(chǎn)耗費(fèi)估計,2003年生產(chǎn)1盎司黃金耗費(fèi)價值18.12美元的燃油,而2013年則要耗費(fèi)差不多101美元,也就是10年變成了5.6倍。 盡管燃油只占黃金生產(chǎn)成本的一小部分,但這卻是黃金價值的一大組成部分。這也再次突出了黃金價值,它是不能被憑空創(chuàng)造出來的東西。
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