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IEA 對(duì)德?tīng)査兎N病毒表示擔(dān)憂(yōu)、美國(guó)今年原油需求或已達(dá)峰值 兩大原油期貨四日連陰

來(lái)源:天天黃金  發(fā)布:紙金網(wǎng)  2021/8/18  分享到:

  自上個(gè)月歐佩克 + 成員國(guó)達(dá)成重要協(xié)議后,油價(jià)從上周開(kāi)始持續(xù)下跌,油價(jià)自 7 月觸及的最高記錄水平已經(jīng)回落超 9%。市場(chǎng)現(xiàn)在似乎已經(jīng)意識(shí)到德?tīng)査兎N新冠病毒對(duì)全球油市的潛在影響。此外,中國(guó) PMI ( 被認(rèn)為是該國(guó)商業(yè)和經(jīng)濟(jì)狀況的有效指標(biāo) ) 在過(guò)去三個(gè)月一直在下降。據(jù)高盛估計(jì),8 月中國(guó)的原油需求預(yù)計(jì)將減少 100 萬(wàn)桶 / 日。

  

  周二 ( 8 月 17 日 ) ,兩大原油期貨延續(xù)跌勢(shì)。截至發(fā)稿,美國(guó) WTI 原油 9 月期貨收跌 70 美分,跌幅 1.04%,收于 66.59 美元 / 桶;布倫特 10 月期貨收跌 48 美分,跌幅 0.69%,報(bào) 69.03 美元 / 桶。

  

  國(guó)際能源署提出了對(duì)德?tīng)査兎N新冠病毒的擔(dān)憂(yōu)

  

  盡管歐佩克將 2021 年的需求預(yù)測(cè)維持在前一個(gè)月的 9660 萬(wàn)桶 / 天不變,但它將 2022 年的需求預(yù)測(cè)下調(diào)了 110 萬(wàn)桶 / 天,至 9990 萬(wàn)桶 / 天,同比增加 330 萬(wàn)桶 / 年。另一方面,IEA 的報(bào)告發(fā)出了一個(gè)警告信號(hào),即需求增長(zhǎng)可能在 2021 年剩余時(shí)期放緩,歐佩克 + 需要在 2021 年采取更加謹(jǐn)慎的政策。

  

  下一屆歐佩克 + 會(huì)議定于下月舉行,關(guān)鍵問(wèn)題是該聯(lián)盟是否會(huì)考慮白宮最近的呼吁,即比該組織最初同意的時(shí)間提前恢復(fù)供應(yīng)。按照目前的計(jì)劃,該集團(tuán)將在 2022 年 9 月之前結(jié)束供應(yīng)削減。根據(jù)普氏能源資訊,歐佩克 + 的產(chǎn)量增加了 75 萬(wàn)桶 / 天,達(dá)到 4021 萬(wàn)桶 / 天,其中沙特阿拉伯的產(chǎn)量為 51 萬(wàn)桶 / 天。

  

  美國(guó)今年的需求可能已經(jīng)達(dá)到峰值

  

  美國(guó)原油庫(kù)存繼續(xù)下降,盡管速度有所放緩。上周,據(jù)報(bào)道,美國(guó)原油庫(kù)存為 4.3880 億桶,遠(yuǎn)低于 2019 年的水平 ( 4.559 億桶 ) ,略高于 2018 年的水平 ( 4.11 億桶 ) 。美國(guó)石油產(chǎn)量溫和增長(zhǎng) 10 萬(wàn)桶 / 天,達(dá)到 1130 萬(wàn)桶 / 天。很明顯,美國(guó)石油產(chǎn)量的增長(zhǎng)已經(jīng)停止,這不僅是因?yàn)橥顿Y者戰(zhàn)略的變化,還因?yàn)槊绹?guó)新政府采取的 " 綠色 " 議程。根據(jù)美國(guó)能源署(EIA)的數(shù)據(jù),美國(guó)的石油需求也開(kāi)始放緩,特別是汽油和航空燃料的需求,分別減少了 34.5 萬(wàn)桶 / 天和 36.7 萬(wàn)桶 / 天。

  

  有些人可能會(huì)認(rèn)為歐佩克 + 減少減產(chǎn)的時(shí)機(jī)不對(duì),但重要的是要記住,歐佩克 + 已經(jīng)在努力工作,計(jì)劃在未來(lái) 12 個(gè)月提高產(chǎn)量,以應(yīng)對(duì)新冠疫情對(duì)油市的沖擊。到目前為止,正是歐佩克 + 的做法阻止了油價(jià)飆升至 77 美元以上,許多投資銀行預(yù)測(cè)今年夏天油價(jià)將高于 80 美元。在目前情況下,2021 年不太可能出現(xiàn)這樣的價(jià)格。

  

  歐佩克 + 不太可能加速增產(chǎn)

  

  據(jù)路透社報(bào)道,在白宮呼吁歐佩克比先前計(jì)劃更快地增產(chǎn)后,歐佩克 + 沒(méi)有進(jìn)一步放松減產(chǎn)的打算。拜登希望的低零售汽油價(jià)格目前不是歐佩克 + 的優(yōu)先事項(xiàng)。

  

  該聯(lián)盟不太可能回應(yīng)這樣的呼吁,原因有二 :

  

  1. 汽油需求通常在夏季達(dá)到峰值,這意味著價(jià)格可能很快會(huì)下降。夏季需求是 6 月至 8 月油價(jià)反彈的主要原因。需求增長(zhǎng)可能會(huì)在 2021 年剩余時(shí)間放緩,這意味著價(jià)格將在 7 月達(dá)到最高水平。

  

  2. 德?tīng)査兎N新冠病毒的影響是一個(gè)非常不確定的問(wèn)題。中國(guó)持續(xù)的封鎖措施和旅行限制尤其令人擔(dān)憂(yōu),這引發(fā)了對(duì)新冠疫苗有效性的質(zhì)疑。在這種情況下,可能需要加強(qiáng)針注射。這種需求很可能是歐佩克 + 在 9 月份會(huì)議上關(guān)注的一個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題,如果中國(guó)的形勢(shì)繼續(xù)惡化,可能會(huì)導(dǎo)致該組織推遲或減緩增產(chǎn)。

  



 
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