伊朗駐石油輸出國組織(OPEC)理事卡贊普爾(Hossein Kazempour Ardebili)周一(12月3日)表示,卡塔爾退出OPEC的決定主要是因沙特和俄羅斯領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督委員會在政策決策上的單邊性而感到挫敗,減產(chǎn)應(yīng)該由主要的增產(chǎn)國家來承擔(dān)。 這番言論是在OPEC本周即將召開政策會議前發(fā)布,令市場對OPEC內(nèi)部分歧加大表示擔(dān)憂。 伊朗對沙特和俄羅斯不斷推高產(chǎn)量表示不滿,因以沙特和俄羅斯為首的OPEC與非OPEC產(chǎn)油國部長級監(jiān)督委員會(JMMC)在特朗普發(fā)出增產(chǎn)呼聲后,繼續(xù)增產(chǎn)從而填補(bǔ)伊朗原油出口的空缺。 卡贊普爾稱:“許多其他OPEC產(chǎn)油國對JMMC單方面決定增產(chǎn)感到挫敗,其決定并未得到OPEC全體成員國的一致表決! 布倫特原油價格自10月初觸及四年高位86美元/桶上方一路跌破60美元/桶關(guān)口,這令OPEC不得不考慮再度減產(chǎn),市場普遍預(yù)期OPEC產(chǎn)油國將在本周舉行的政策會議上實施減產(chǎn),但目前減產(chǎn)幅度還未確定。 伊朗指出,下一步減產(chǎn)應(yīng)該來自于那些主要的增產(chǎn)國家,沙特和俄羅斯都貢獻(xiàn)了大部分增幅,而不應(yīng)該由25個OPEC及非OPEC產(chǎn)油國共同承擔(dān)。 卡贊普爾補(bǔ)充道:“現(xiàn)在他們希望其他人也參與減產(chǎn),但是誰增加了產(chǎn)量,誰就應(yīng)該站出來減產(chǎn)。主駕駛和副駕駛令飛機(jī)墜毀,但全體25名乘客都面臨著生死抉擇!
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