避險(xiǎn)“三駕馬車”對(duì)金價(jià)提振有限

　　今年全球可謂是災(zāi)難不斷，埃博拉病毒爆發(fā)、多架航班失事、多次地震。除了這些自然悲劇之外，烏克蘭、伊拉克、巴以沖突三個(gè)人為影響的事件，不僅影響政治格局，還影響歐、俄經(jīng)濟(jì)，還影響農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格和原油供應(yīng)，可謂避險(xiǎn)事件的“三駕馬車”。
　　
　　俄羅斯一支裝載人道主義援助物資的卡車車隊(duì)周二駛向?yàn)蹩颂m東部，但烏克蘭稱，不會(huì)允許該車隊(duì)入境，雙方再度進(jìn)入僵持；美國國防部長哈格爾周二稱，奧巴馬政府向伊拉克增派130名軍事人員，協(xié)助伊拉克遏制極端分子的威脅；巴勒斯坦代表稱，�；鹫勁小捌D難”，而以色列官員稱，到目前為止沒有進(jìn)展，可能很快重新開始交戰(zhàn)。
　　
　　以上新聞都是周二的事件，但作為讀者，看到這里估計(jì)也只是一眼帶過，沒有仔細(xì)分析其內(nèi)容，這就是我們之前所說的“意外事件常態(tài)化”。今年馬航第一架飛機(jī)失蹤時(shí)，媒體關(guān)注度格外高，后面的幾次關(guān)注度逐漸降低。而烏克蘭沖突在克里米亞獨(dú)立時(shí)，對(duì)金價(jià)的影響效果達(dá)到頂峰，后面雖然沖突時(shí)而升級(jí)時(shí)而平緩，媒體依舊密集報(bào)道，但對(duì)金融市場(chǎng)的即時(shí)性影響越來越小，這就是新聞的“麻木效應(yīng)”，更不用說以色列和巴勒斯坦的沖突以及混亂的伊拉克了。
　　
　　烏克蘭的問題，影響還是深遠(yuǎn)的，尤其對(duì)歐洲的影響最大，所以我們看到歐元近期走勢(shì)明顯弱于澳元和日元，但市場(chǎng)不會(huì)因?yàn)槟硞�(gè)單獨(dú)消息作出突然的反應(yīng)。所謂的避險(xiǎn)事件對(duì)黃金的影響也是類似的效果。市場(chǎng)很多時(shí)候把消息當(dāng)作一種做多或做空的借口，其實(shí)該漲還是該跌，本身已有其傾向性，除非這個(gè)消息非常的“勁爆”。
　　
　　昨天我們指出黃金短期一次性突破1324難度較大，建議接近阻力做空。從結(jié)果來看，金價(jià)確實(shí)是上沖失敗，但高度甚至還沒有到1320，明顯偏弱。下方1305~1307一帶，也就是圖中畫線位置，是較好的支撐帶，日內(nèi)下破的概率同樣較小。故短期金價(jià)會(huì)形成僵持形態(tài)，短則一兩天，長的可能達(dá)一周。但若金價(jià)遲遲不能收在1324之上，后市往下調(diào)整的可能性更大。因此策略上建議是要么先場(chǎng)外觀望，要么逢反彈后輕倉試空，上破止損，下破1300追加。