4月1日，在美國加利福尼亞州奧克希爾，一名個體卡車司機邊清掃卡車邊抱怨油價太高。 美國眾議院一個特別委員會1日舉行聽證會，質(zhì)詢�？松梨凇づ�石油等5家美國大型石油公司的高管，為何賺著高額利潤還要求享受政府減稅優(yōu)惠。美聯(lián)社用一句話總結(jié)石油巨頭們的解釋：“油價高又不是我們的錯�！� 美國各地個體卡車司機當日舉行罷工，抗議油價上漲并要求政府穩(wěn)定油價。 形勢大好忙賺錢 美國會眾議院能源獨立和全球變暖特別委員會主席愛德華·馬基在這一時長3小時的聽證會上說，在4月1日愚人節(jié)這天，美國民眾受到的最大嘲弄來自石油巨頭。 他說：“這些企業(yè)維護著它們數(shù)以十億美元計的聯(lián)邦政府補貼，卻僅在去年一年便獲得1000多億美元利潤。” 美聯(lián)社提供的數(shù)據(jù)顯示，美國幾大石油公司去年利潤總和約為1230億美元，卻仍享受約180億美元的減稅優(yōu)惠。 �？松梨诠靖笨偛肑·S·西蒙辯解說，石油產(chǎn)業(yè)投入大的特性決定必須在市場形勢好時多賺錢，而且，提高石油企業(yè)的稅率可能影響到石油企業(yè)的投資，從而危及美國能源安全戰(zhàn)略。 石油巨頭們的借口沒有讓議員們滿意。議員們還質(zhì)問石油企業(yè)，為何在投入資金研發(fā)可持續(xù)能源方面表現(xiàn)不積極。 雪佛龍石油公司董事會副主席彼得·J·羅伯遜說：“我們很努力，但我們也面臨挑戰(zhàn)。所以，(我們)活得不易�！� 眾議員伊曼紐爾·克利弗隨即質(zhì)問，從各公司高漲的股價上看，他們沒經(jīng)歷什么掙扎。 羅伯遜說：“我沒說那是一種掙扎，我是說我們正在努力解決問題�！� 油價攀高賴政府 如今的高油價現(xiàn)狀究竟是何種原因造成？石油公司負責人們抱怨，部分原因在于美國目前封存大部分國內(nèi)能源資源。 殼牌石油公司總裁約翰·霍夫邁斯特說，由于美國政府限制開采國內(nèi)能源，美國石油和天然氣產(chǎn)量近20年中持續(xù)下降。英國石油美國公司負責人馬隆舉例說，美國沿海85%的海域是開采禁區(qū)。 石油公司負責人還認為，國際市場石油需求量增加、美元走低和資金外流等也是導致石油價格居高不下的因素。 議員們提醒石油公司負責人重視民眾呼聲，油價不斷攀高已使民眾滿腹怨言。 眾議員克利弗告訴幾名石油公司的老總：“你們的支持率比我們還要低，這說明，你們是低中之低�！� 議員們希望能讓石油企業(yè)為新能源開發(fā)作貢獻。馬基呼吁5大石油公司拿出利潤的10%用于研發(fā)可持續(xù)能源，并在今后10年內(nèi)放棄減稅優(yōu)惠，以將這筆錢用于開發(fā)可持續(xù)性能源和提高能源使用率。 這已不是石油巨頭首次受到國會質(zhì)詢。2005年11月，同樣是這5家石油公司的負責人在參議院接受質(zhì)詢。當時殼牌石油公司總裁霍夫邁斯特說：“會升高的東西(油價)經(jīng)常也會降低�！彼f這番話時，原油價格約為每桶60美元。如今，在美國紐約市場，原油價格超過每桶100美元。 司機堵路吐怨氣 美國各地個體卡車司機1日舉行罷工抗議油價上漲。 新澤西州交通管理部門說，1日中午，大約200名個體卡車司機的卡車排隊在紐瓦克附近以每小時30公里的速度緩慢前行，導致當?shù)刈钪匾闹鞲傻乐唤煌ǘ氯?/FONT> 新澤西州卡車司機紐伯恩說：“油價實在太高，我們根本無法支付賬單、養(yǎng)家糊口�！� 紐伯恩說，一年前，從佛羅里達州萊克蘭運送貨物到紐約市一家市場，一般要花費600至700美元，而今這一數(shù)字猛增至1000美元。 卡車司機戴維·圣地亞哥也有同感：“發(fā)貨方支付的費用現(xiàn)在已不夠運送貨物的成本�！� 伊利諾伊州警方說，1日早晨車流高峰時段，3名司機駕駛卡車在芝加哥附近55號州際公路并排緩慢前行，導致交通堵塞，接到警方罰單。在佛羅里達州，至少50名卡車司機把車停在坦帕港，要求得到更多出車費用，以應(yīng)對油價上漲和其他開支。 此外，田納西州、賓夕法尼亞州、紐約州和佐治亞州當天也有類似抗議活動
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