周一(12月1日)紐約時段,歐元兌美元沖高回落,反彈升勢暫緩,日內匯價自1.2418,最高升至1.2506。在本周歐洲央行決議前,投資者調整頭寸,支撐歐元反彈,不過料日內歐元兌美元升勢仍然難以持久。稍后,北京時間12月2日凌晨1點15分,紐約聯(lián)儲主席杜德利;2點整美聯(lián)儲副主席費希爾將會發(fā)表講話,投資者要密切留意。 日內,美國公布的經濟數(shù)據(jù)好壞參半,不過總體仍然良好,這使得歐元兌美元漲勢受限,在反彈突破兩日高位之后,歐元兌美元自高位回落。 美國數(shù)據(jù)具體顯示,美國11月Markit制造業(yè)PMI終值54.8,創(chuàng)1月以來最低水平,預期55.0。其中,美國11月Markit制造業(yè)PMI終值、產出和分項指數(shù)終值新訂單分項指數(shù)終值均創(chuàng)1月份以來終值最低。這項數(shù)據(jù)對市場的影響較為有限。 另一項對市場影響較大的數(shù)據(jù)顯示,美國11月ISM制造業(yè)PMI 58.7,預期58.0,數(shù)據(jù)公布后,歐元兌美元自日高回落。 對于這項數(shù)據(jù),美聯(lián)社評論指出美國11月ISM制造業(yè)PMI好于預期;今年制造業(yè)是美國經濟增速的關鍵驅動力,市場對汽車和電子產品的購買力增加;新訂單的上漲表明產出未來將持續(xù)上漲;盡管就業(yè)指數(shù)不及預期,但仍指出制造業(yè)崗位將會呈現(xiàn)固定增加。 美國ISM調查主席Holcomb表示,西海岸罷工事件導致當?shù)豂SM制造業(yè)物價支付被推遲,卡車司機短缺也是個問題,供應商緊俏已經持續(xù)一段時間、且目前難以為繼。受訪成員的評述“大致樂觀”,ISM制造業(yè)物價支付指數(shù)下滑系西海岸罷工所致,但2014年會以不錯的表現(xiàn)收官。 荷蘭國際集團(ING)指出,美國ISM制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)與GDP增速擴大至4%相一致,哪怕11月ISM制造業(yè)PMI略微回落 法國巴黎銀行指出,美國11月ISM制造業(yè)PMI繼續(xù)穩(wěn)健地擴張——雖然環(huán)比下滑,但PMI指數(shù)“仍然很高”,數(shù)據(jù)細節(jié)“大致中性” 本周四,歐洲央行將會公布利率決議。目前市場對于歐洲央行是否在本周釋放更多的寬松有較大爭論,不過可以肯定的是,歐洲央行寬松前景仍然非常之大,哪怕在本月的會議上沒有加大寬松,在下次決議中寬松的可能性很大。由于目前市場上空頭頭寸仍然處于很高的水平,投資者在歐銀決議前調整頭寸,縮減歐元凈空頭,支撐了歐元兌美元反彈,不過料反彈仍然難以持久。 技術上,歐元兌美元4小時圖中,匯價呈現(xiàn)收縮震蕩走勢。技術指標方面MACD主線和信號線在零軸附近粘合,說明價格趨勢中性。相對強弱指標RSI(14)位于50均衡位置附近,說明價格力度均衡。技術上顯示,在歐元兌美元后市有望延續(xù)震蕩整理。 北京時間0:13 歐元兌美元報1.2475/77。
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