歐洲股市周四(1月7日)大跌,此前中國加快人民幣貶值速度,但在中國證監(jiān)會宣布將暫停新實施的股市熔斷機制后,歐股脫離日內(nèi)低位。 泛歐績優(yōu)股FTSEurofirst 300指數(shù)收跌2.3%,歐元區(qū)績優(yōu)股Euro STOXX 50指數(shù)下挫1.7%,盤中一度勁跌超過3%。 英股富時100指數(shù)收跌1.96%,報5,954.08點,法股CAC指數(shù)收跌1.72%,報4,403.58點。德國DAX指數(shù)收跌2.29%,報9,979.85點。 中國央行將人民幣兌美元匯率中間價設定在6.5646,此為2011年3月來最低水準,令市場意外。 中國股市周四開盤不久就觸及7%熔斷閾值,暫停交易直至收市,全天交易不足15分鐘。滬綜指最終收挫7%,創(chuàng)四個半月最大單日跌幅。進入2016年后,短短的4個交易日內(nèi)大盤就已兩度觸發(fā)下跌7%的熔斷閾值而暫停交易。 Baader Bank股市策略部主管Gerhard Schwarz表示,“暫停熔斷機制是明智之舉,因為投資者現(xiàn)在對不能賣出(股票)的擔憂緩解! “短期而言,此舉將會增加市場的波動性,但長期而言,可能會降低市場波動性,因為人們無須急于賣出,”他說。 投資者擔心,人民幣迅速貶值可能暗示中國經(jīng)濟較原先預計的更疲弱。 拋售引發(fā)Euro Stoxx 50波動性指數(shù)升最多4點,至12月中來最高水準。 FTSEurofirst 300指數(shù)本周迄今下挫5.4%,且勢將錄得8月底來最大周跌幅,該指數(shù)較4月時觸及的2015年峰值下跌超過17%。 對中國的擔憂重創(chuàng)礦業(yè)股,英美資源勁跌11%,嘉能可大跌8.3%。 汽車股等以中國為出口市場的股票大跌,寶馬汽車(BMW)跌3.8%。在中國有敞口的金融股也下滑,渣打銀行收跌1.9%,安本資產(chǎn)管理挫跌7.8%。
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