海底堵漏見效 BP市值失血難止

　　英國石油公司(BP)6月4日成功用一個漏斗狀裝置“蓋住”墨西哥灣海底的漏油油井，并開始將部分泄漏的原油和天然氣輸送到海面上,這是該公司在處置墨西哥灣漏油事件上采取的最新舉措。不過堵漏方面的進展并不能阻止該公司在資本市場上的失血，自4月20日漏油事件爆發(fā)至今，英國石油公司股價已下跌逾三成，市值蒸發(fā)近700億美元。

　　堵漏新方法顯效

　　據(jù)美國海岸警衛(wèi)隊司令、石油泄漏事故救災(zāi)總指揮薩德·艾倫4日介紹，英國石油公司的新裝置一天能將約1000桶原油輸送到停泊在海面的一艘油船上，隨著罩子上的排氣閥被關(guān)閉，新裝置的輸油量將增加。

　　英國石油公司的設(shè)想是，通過新裝置控制大部分漏油，同時繼續(xù)修建減壓井，待其完工后即可徹底止住墨西哥灣漏油。修建與泄漏油井平行的減壓井被認為是徹底封堵漏油最可*的方法，不過英國石油公司的兩口減壓井最快要到8月中旬才能建成。據(jù)美國官方統(tǒng)計，漏油油井一直在以每天1．2萬桶到1．9萬桶的速度向墨西哥灣“傾倒”原油。

　　評級再遭下調(diào)

　　自4月20日漏油事件爆發(fā)至今，英國石油股價已經(jīng)累計下跌了34%，市值損失近700億美元。投資者擔心此次原油泄漏事件帶來的清潔費用、訴訟費用等支出將導致英國石油盈利潛力受挫。

　　6月4日，國際評級機構(gòu)標準普爾公司將英國石油公司的長期信用評級由ＡＡ下調(diào)至ＡＡ－，并將其置入負面信用觀察之列。標準普爾認為，英國石油公司在阻止或遏制墨西哥灣油井泄漏時將面臨顯著運營挑戰(zhàn)，隨著漏油事件持續(xù)下去，英國石油公司面臨的長期補救成本和索賠要求范圍也將擴大。

　　此前另兩家權(quán)威評級機構(gòu)惠譽國際信用評級公司和穆迪投資者服務(wù)公司已于3日分別下調(diào)英國石油公司的信用評級�；葑u將英國石油公司的長期發(fā)行人違約評級和高級無擔保評級從ＡＡ＋下調(diào)至ＡＡ，穆迪則將該公司的長期債務(wù)評級由Ａａ1下調(diào)至Ａａ2。

　　發(fā)放股息計劃遭批

　　美國總統(tǒng)奧巴馬4日在訪問受原油泄漏事件影響嚴重的路易斯安那州時，抨擊英國石油公司試圖向股東發(fā)放105億美元股息的計劃。奧巴馬說：“我希望英國石油公司明白，它們對在墨西哥灣地區(qū)造成的損害負有道德和法律義務(wù)�！眾W巴馬說，他不想看到的是，英國石油公司在股東和廣告上大把花錢，而對墨西哥灣地區(qū)的受災(zāi)漁民和企業(yè)卻錙銖必較。

　　這是一個多月來奧巴馬第三次視察受災(zāi)地區(qū)。奧巴馬此前多次表示，英國石油公司最終要為漏油事件產(chǎn)生的所有支出埋單。